大华市值500亿!净利润32亿,但赚钱能力远不及海康威视
2020-04-06 11:31:27
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文/杨剑勇

大华股份年报数据显示:2019年营收同比增长10.5%至261.5亿元,净利润同比增长26%至31.88亿元。近几年来一直保持稳健的增长态势,特别2019年受到外部环境考验下,依旧保持维持稳健增长态势。从区域来看,海外营收同比增长12.8%至96.76亿元,且来自创新业务呈高速增长态势。

近日,在投资者关系活动记录中,大华表示:虽然创新业务未在财务报表上做单独披露,从营收规模上来看,华睿、华创、华橙三家公司已经初具规模。其中华橙2019年实现营收近5亿元,预计今年可实现50%以上增长。

华睿聚焦智能制造领域,提供机器视觉和机器人相关产品服务,2019年营收超2亿,预计今年会保持50%以上增长;华创视讯是视频会议子公司,2019年营收规模为1.5亿元左右,在今年疫情事件推动了远程办公、远程教育市场发展,给视频会议业务带来新的机遇,预计今年也会有较大的增长。

近年来,大华股份业绩及利润能得到稳健增长,核心在于积极利用人工智能等新技术推动迈向智慧物联解决方案提供商和运营服务商转变。以视频为核心的物联网系统架构,面向行业创新应用,打造智慧物联PaaS平台。

并加大人工智能、云计算与大数据、5G、物联网等先进技术的投入。2019年度,大华股份投入研发资金高达28亿元,相比同期增长22.35%,研发投入占总营业收入比例为10.69%。需要指出的是,上市以来,投入研发资金累计达到111.2亿元。

人工智能作为大华核心战略之一,2019年持续加大资源投入,扩建了用于人工智能算法训练的超大规模计算中心和数据中心,发布新一代的“巨灵”人工智能平台。目前人工智能算法主要聚焦在人脸识别、智能交通、行为分析、物品分析、导航定位、多维感知、智能音频等技术领域,广泛应用于交通、金融、社区、能源、教育等行业,建立面向具体场景的应用解决方案,支撑各行业的数字化转型和智能化升级。

基于大华AI的智能交通算法,可自动识别停止线、车道线、斑马线等各类交通事件的信息。

在智慧交管领域,基于大华场景解析技术,可自动识别场景中包括车道线、转向箭头、停止线、斑马线、路肩等交通标志信息,如在违章预审方案应用中,借助该项技术可实现无需人工配置复杂规则,即自动分析判断目标轨迹、行为是否违章,提高工作效率。

在金融科技方向,推出智能银行等创新方案,通过人脸识别、双目行为识别等智能产品的多维数据进行挖掘分析,为管理者提供数据决策支撑。未来,大华通过对人工智能技术的积累和突破,为智慧物流、智慧水务、智慧养殖、智慧零售等领域的拓展应用提供核心技术支撑,助力行业创新发展。

在未来发展展望中,大华股份提到:随着人工智能、云计算、大数据、5G、物联网等新型基础设施的建设和应用,以及视频技术的不断迭代更新,视频能力已经突破监控、安防的内涵,深入到各行各业的业务应用中,以视频为核心的物联网行业前景广阔。在笔者看来,这将为大华股份释放新的发展机遇,然而,傅利泉作为公司实际控制人,截至2020年2月17日累计减持了2175万股,减持金额高达4.4亿元。

最后,人工智能、物联网在城市、工业、教育、医疗、车联网和智能家居等垂直领域得到广泛应用。受益人工智能和物联网等新技术在各行业深入应用,对于海康威视和大华股份安防领域两大巨头来说,迎来了发展新机遇。海康威视大力推进人工智能在物联网领域的发展和应用的同时,推动营收高速增长。

2010年,海康威视营收是36亿元,到2019年增长至578亿,近10年增长16倍,年复合增长率高达36%。与此同时,利润也呈现高速增长态势。2010年净利润为10.52亿,到2019年增长至124亿,年复合增长率32%。

这样骄人业绩领跑安防产业,市值也稳居中小板第一位置,截止4月3日市值为2876亿元。对比大华股份净利润,赚钱能力远远不及海康威视,市值更是相差超过2000亿。

作者系物联网高级顾问杨剑勇,福布斯撰稿人、网易签约作者,连续三年(2017-2019年)获得网易年度最佳签约作者。秉持让人们能重新审视物联网,并利用其从根本上改变社会去做事情,深度解读5G、IoT和AI等前沿科技,观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用。

 
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