文/杨剑勇

2024年上半年，四维图新营收预计为16亿-18亿元，相比上年同期增长6.62%-19.95%，预计亏损为2.95亿-3.8亿元，上年同期亏损2.95亿元。呈现出增收不增利的尴尬局面。当然，营收稳健增长，显示出在智能驾驶这条赛道上，四维图新将进入收获期。

积极捕捉汽车智能化市场机遇。由此，四维图新实现较好增长。其中，智云合规业务及智芯SoC芯片业务收入大幅增长。

智云作为核心业务板块，营收占比达到近6成。据介绍，智云业务主要是为智能座舱及智能驾驶应用提供专业的“数据+服务+工具链+合规”一体化解决方案，帮助客户构建端-云数据闭环、深挖用户出行场景，提升用户出行体验。

面对 L2+智能驾驶逐步商业落地及行业发展需求，四维图新在去年发布具备高鲜度、广覆盖和低成本的轻量化高精度地图（HD Lite）解决方案。同时，也是全国首个获得全国城市公开道路高级辅助驾驶地图审图号的企业。

整体来说，在合规方面，提供数据合规采集、信息脱敏、数据合规托管、合规环境构建、合规监管运维等全流程数据合规闭环服务，贯穿智能网联汽车数据全生命周期。

与此同时，中国的车企在积极开拓海外市场的大背景下，必须持续增强自身的数据合规能力，从而有效应对复杂且多变的国际法规环境。

作为懂合规、懂场景、懂技术、懂合作伙伴的专业第三方数据安全服务商，四维图新为客户提供具备多样化、可定制、灵活性的、安全可靠的全流程数据合规闭环解决方案。不仅为宝马、福特等大型车厂提供数据合规服务，解决方案亦得到了客户认可并在多个项目中陆续落地，持续赢得重要客户订单。此外，数据合规运营项目不断增加，数据合规业务收入同比提高，云服务能力持续提升，已在头部车厂、Tier1、芯片及云厂商等客户中完成矩阵式布局，客户结构更加完善。

智芯业务在2023年务取得快速发展过程中的重要里程碑，芯片累计出货量超3亿颗，代表了全球车企和Tier1对四维图新芯片的高度认可和肯定。在 SoC产品端，整体出货量在全球突破8000万套；MCU芯片2023年出货量再创新高，截至2023年底MCU芯片累计销量突破 5000 万颗，产品覆盖了大部分国产车厂，推动汽车产业智能化进程。

值得一提的是，四维图新智驾业务发展迅猛。2023年来自智驾的营收同比增长187%，达3.76亿元，营收占比也提升至12%。基于地平线 J2/J3芯片的智驾方案均已量产，其中基于J2芯片的1V1R智驾方案处于大规模上车阶段；基于J3芯片的5V5R智驾方案，经过2023年全年的产品打磨，已获得国内头部新能源汽车公司的量产订单。

最后，在人工智能、车联网等新技术驱动下，智能汽车以及自动驾驶成为汽车产业未来发展共识。

面对汽车产业变革持续深化带来的市场机遇，四维图新聚焦汽车智能化业务，产品覆盖了从底层地图数据、车载芯片，到上层智能驾驶和智能座舱应用，形成了以地图为底座，面向智能汽车的智云、智驾、智舱、智芯全栈式解决方案服务能力，逐渐从产品提供商转型成为解决方案提供商。

当然，华为、百度等科技巨头也涌入这条赛道，新兴的科技公司纷纷涌入市场。整体来看，汽车智能化、物网联化背景下，对于身处该赛道上的玩家们迎来新增长机遇，诸如高清地图、汽车芯片、智能座舱等需求剧增，由此推动相关公司业绩强劲增长。

杨剑勇，福布斯中国撰稿人，表达观点仅代表个人。致力于深度解读物联网、云服务、人工智能和智能家居等前沿科技。