汽车智能化趋势,产业链公司收获市场红利
2022-09-21 11:31:30
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文/杨剑勇

在人工智能等新技术驱动下,拥有百年历史的汽车产业迎来重大变革,智能汽车以及自动驾驶成为汽车未来发展共识。尤其5G部署规模日益扩大,具有高稳定性、低延时等优势结合传感器、机器视觉、人工智能等新技术组合,将大大提升辅助驾驶、自动驾驶性能,进一步推动智能汽车落地。

从整车来看,特斯拉目前无疑是智能汽车最大赢家。凭借科技技术给消费者带来出众的驾驶体验,成为全球最畅销的电动汽车品牌。同时,也涌现出理想、小鹏、蔚来等造车新势力跟随特斯拉脚步。在电动智能汽车大趋势背景下,苹果、华为、百度等科技巨头也涌入这条赛道,其中,华为赋能车企,百度则是组建了集度智能电动汽车公司。

从中科创达到北京君正,收获汽车智能化红利

伴随汽车产业的电动化、智能化、物网联化趋于成熟的市场环境下,对于身处该赛道上的玩家们迎来新增长机遇,诸如汽车芯片、智能座舱、电子控制器等需求剧增,由此推动相关公司业绩强劲增长。

作为物联网系统厂商,中科创达在智能汽车赛道,逐步构建起了智能座舱、智能驾驶以及基于中央计算的整车操作系统三大产品板块,目前,全球已有超过4000万辆汽车应用了中科创达丰富且具有个性化的智能汽车产品及解决方案。由此,智能汽车也成长为中科创达重要战略板块之一,2022年上半年,来自智能汽车业务营收达7.43亿元,较上年同期增长 50.86%。且业务收入占比亦逐年提升,由2016年的5.45%,到2022年提升到30%。

北京君正作为面向各种智能设备提供芯片的厂商,从营收结构来看,微处理器芯片与智能视频芯片需求低迷,呈现下降的态势。然而,占总收入比例高达76%的存储芯片,保持着强劲的增长态势。2022年上半年,来自存储芯片营收高达21.31亿元,同比增长32%,毛利率增长了10个百分点达36.9%。主要在于汽车智能化快速推进、高端制造信息化升级等因素的拉动下,汽车、工业、医疗等行业市场则呈现了强劲的市场需求,由此,存储芯片、模拟芯片主要面向行业市场实现了较好的同比增长,并实现了环比的持续增长。

尤其是随着汽车智能化的不断发展和汽车终端市场需求旺盛的拉动,北京君正在该领域的销售收入持续增长,从而带动了净利润的同比增长。2022年上半年营收28亿元,相比去年同期增长20%;净利润5.11亿元,同比增长43.9%。在业绩说明会上表示,总收入中超过 30%来自车规芯片。并指出,随着汽车智能化的不断升级,预计汽车存储芯片将保持较好的增长,公司车规芯片亦将随着市场的不断发展而获得成长。

和而泰营收增长乏力的同时,净利润下降近三成。2022年上半年营收28.83亿元,同比微增1.02%;净利润为2.02亿元,同期下降26.96%。作为全国智能控制器企业,主要应用在家用电器、电动工具、智能家居、汽车电子领域。在各产品线中,受益于汽车智能化,汽车电子智能控制器增长亮眼。2022年上半年,来自汽车电子智能控制器营收同比增长75.54%为1.3亿元,形成新的业务增长点。

商汤在整体营收下降的局面下,智能汽车板块营收则增长七成,其SenseAuto绝影智能汽车平台商用,由此推动2022年上半年智能汽车板块营收达到1.2亿元,同比增长71%。据了解,上半年,绝影新增了300多万台量产车的定点函;智能车舱产品在众多合作车企车型中实现了量产交付,包括上汽、广汽、比亚迪、蔚来等。

与此同时,先后获颁上海、北京、成都智能网联汽车道路测试牌照,并打造行业领先的车路协同云端数据底座及能力中台,赋能车路协同及双智城市各类应用场景。在战略展望中,商汤指出,智慧生活与智能汽车板块将会加速实现其潜力,而绝影的AI-as-a-Service 服务更为众多车企提供开放、共研、领先的自动驾驶能力,通过持续构建智能汽车领域的综合技术壁垒及合作生态,持续突破行业领先的自动驾驶技术。

四维图新亏损收窄,汽车智能化浪潮下积极转型

随着汽车智能化的不断发展,在该赛道上的玩家们在收获这一市场红利。遗憾的是,四维图新则深陷亏损困境。2022年上半年营收13.68亿元,同比增长14.22%;亏损3517万,相比2021年同期亏损有所收窄。但相比2021年扭亏为盈,今年继续亏损。在此前业绩预告中指出,因实施股权激励计划及员工持股计划导致的股权激励摊销费用约6300万元,扣除股权激励摊销费用,上半年归属于上市公司股东的净利润为正值。需要指出的是,股权激励是2021年底做的三年期的方案,下半年还会对应有相关成本。

四维图新在智能汽车赛道上,主要产品有有智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务。其中,智云业务是基于积累的地图数据底座优势和云端一体化服务能力。智驾业务,主要是指面向不同等级的自动驾驶前装量产需求,提供包括自动驾驶软件、硬件等在内的全栈式一体化解决方案。智舱业务,主要是指面向驾驶舱内人机交互、安全驾驶等需求,提供前后端智能联网终端设备及软硬一体化解决方案、大数据运营平台、场景化应用方案以及运营服务等。智芯业务主要是指面向汽车车身控制域、智能驾驶域、智能座舱域、底盘域、动力域等使用场景及量产需求,设计、研发、生产并销售汽车电子芯片。

这是四维图新面对汽车产业历史性变革持续深化带来的市场机遇,聚焦汽车智能化,依托产业能力和核心优势,积极推动传统业务向新型服务模式演进升级,形成智云、智驾、智舱、智芯的新型业务体系,初步完成向智能出行科技公司的战略转型。在这四大业务体系中,目前智舱与智驾表现低迷,2022年上半年营收分别为2.95亿元、34.2万元,同比分别下降6.27%、45%。营收增长点在于智云和智芯的贡献。芯片端,汽车智能化及电动化推动了车规级MCU量价齐升,上半年智芯业务营收2.12亿元,同比增长39.27%。占比超六成的智云业务仍然稳健,营收同比增长18.6%,为8.47亿元,只是毛利率下降5.48个百分点。

最后

汽车产业迎来了史上最大的技术变革,将会成为人们生活场景中最大智能设备。在智能电动车方向,前有特斯拉的成功,后有理想、小鹏、蔚来等造车新势力,智能电动汽车受到市场青睐。从行业发展前景来看,5G、人工智能、边缘智能等新技术成为推动行业发展的重要引擎,也推动智能汽车处在风口浪尖下,产业链公司收获市场红利。

杨剑勇,福布斯中国撰稿人,致力于深度解读物联网、云服务和人工智能等前沿科技。

 
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